В прошлом номере «ПТ» мы сообщили о направленном в Кабмин 5 марта с. г. депутатском запросе народного депутата Андрея Шипко относительно срочных мер по капитальному ремонту защитного сооружения №8, гидродинамический прорыв которого грозит экологической катастрофой, в частности – затоплением не менее 6,8 тысяч га земли, на которых проживает более 8 000 человек. Опасность такого ЧП (в соответствии с национальным классификатором) подтвердила 1 марта 2013 г. и Днепропетровская региональная комиссия по вопросам техногенно-экологической безопасности.

Как сообщает пресс-служба Андрея Шипко, в результате ряда встреч и обращений народного депутата на 24 марта с. г. запланировано заседание Днепропетровской региональной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций, на котором будет рассмотрен вопрос об угрозе гидродинамической аварии на дамбе №8. По результатам заседания материалы будут отправлены в Кабмин для принятия дальнейшего решения.

Кроме того, будет значительно затруднена поставка в близлежащие населенные пункты грузов и сельскохозяйственной продукции, так как объездной путь составляет более ста километров.

«Сегодня дорожное полотно на гребне сооружения – это бесчисленные ямы глубиной до 70-ти сантиметров, а слишком большая плотность движения автотранспорта лишь усугубляет ситуацию. Без срочного капитального ремонта 4-х километров национальной автодороги трагедия неизбежна!» – подчеркнул в своем выступлении парламентарий.

По данному вопросу, Андрей Шипко неоднократно обращался к представителям правительства, но в ответ получал лишь формальные отписки.

Следует учесть, что еще 1 марта 2013 года Днепропетровская региональная комиссия по вопросам техногенно-экологической безопасности, в соответствии с национальным классификатором, определила возможность чрезвычайной ситуации, но до капитального ремонта дело так и не дошло…

Ситуацию с состоянием дорожного полотна на сооружении №8 удалось стабилизировать лишь благодаря ямочному ремонту, который, по инициативе Андрея Шипко совместно с Никопольским заводом ферросплавов, был произведен осенью 2014. Но, эта мера является временной и не устраняет возможные риски.

Так, в результате ряда встреч и обращений народного депутата, на 24 марта запланировано заседание Днепропетровской региональной комиссии по вопросам техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций, на котором будет рассмотрен вопрос об угрозе гидродинамической аварии на Дамбе 8. По результатам заседания материалы будут отправлены в Кабмин для принятия дальнейшего решения.

Статья предоставлена лучшей газетой Никополя — "Проспект Трубников". Подписывайтесь на газету в специальном разделе нашего портала -"ПОДПИСКА", а также во всех почтовых отделениях. Свежий номер "Проспекта" Вы сможете приобрести в точках продажи прессы.