Это пообещал директор фирмы «Экотрансгород» Игорь Садовый. 

На прошлой неделе прошли все таможенные процедуры еще два автобуса германской фирмы «МАN», которые будут работать в рамках широко разрекламированной новой городской социальной программы. Всего в Никополе их шесть, а будет девять. К двум «социальным» автобусным маршрутам – 23 и 16 «а» – прибавиться и третий – 21-й, также относящийся к наиболее протяженным и загруженным.

По поводу работы вместительных автобусов с табличкой «Социальный» в редакции накопились некоторые вопросы от читателей, прокомментировать которые мы попросили директора ООО «Экотрансгород» Игоря САДОВОГО

– Игорь Олегович, Вы бизнесмен, «вошедший» в социальную программу. Выгодно ли частной компании перевозить пассажиров по 1,25 грн.?

– Понятное дело, что на рынок транспортных пассажиропотоков Никополя мы пришли зарабатывать. Но вот только недавно с льготным тарифом в 1,25 грн. (учитывая все расходы) вышли «по нулям». При социальной стоимости проезда мы «выигрываем» количеством пассажиров, компенсируя низкую стоимость перевозок. Цены же на проезд нами повышаться не будут до тех пор, пока не будут подниматься тарифы на сжиженный газ, ведь именно на нем и работают наши автобусы.

– Машины, купленные Вами, уже не новые и у себя на родине были «списаны». Гарантируете ли Вы безопасность перевозок?

– Общеизвестно, что педантичные немцы «списывают» городской транспорт по количеству наработанных километров даже при отличном состоянии машин. Мы сами отбирали автобусы, которые по всем техническим параметрам не уступают новым отечественным транспортным средствам. МАN’ы всегда остаются МАN’ами, даже если «пробежали» пару тысяч километров. Так что гарантия безопасности – стопроцентная.

– Много звонков в редакцию касается духоты в социальном транспорте. Говорят, что в «МАN»ах заводом-изготовителем предусматривались кондиционеры?

– Не все марки этих автобусов имеют кондиционеры в салонах. В наших машинах они предусмотрены только в кабине водителя, но не во всех автобусах они есть. Сегодня автобусы ООО «Экотрансгород» проходят стадию адаптации к нашим дорогам и «подгоняются» под требования украинского законодательства. Но на следующий год мы запланировали внести ряд изменений, в том числе и в систему тепловентиляции – закажем специальные стеклопакеты с форточками. Сегодня такой возможности у нас просто нет, поэтому и просим людей отнестись к этому с пониманием.

– Игорь Олегович, Ваши водители и кондукторы очень обходительны с пассажирами. Бывают ли среди людей чем-то «огорчённые»?

– Бывают. И подобные случаи мы рассматриваем конкретно, анализируя каждую жалобу или свою ошибку. Как только «созреем» материально, для объективности рассмотрения возможных конфликтных ситуаций в салонах установим камеры видеонаблюдения.

В последнее время много нареканий было и на то, что мы пытались приучить людей к элементарному порядку посадки в автобус. Ведь посмотрите хронику больших городов: люди спокойно выстраиваются в очередь, заходят в автобус только через переднюю дверь, заранее готовя плату за проезд и льготные удостоверения. Если в микроавтобусе уже нет свободных мест, пассажиры не толпятся, а остаются спокойно ждать следующего автобуса. Мегаполисы в этом плане дисциплинировали население, и там организованная посадка – уже традиция. Наше намерение приучить людей к тому, чтобы входить в салон через переднюю дверь первоначально не принесло ожидаемого успеха – из-за странного противления порядку и резонансного негативного восприятия мы на некоторое время отказались от него. Но от этой идеи не отрекаемся, и пусть никопольчане привыкают к мысли, что это – жизненная неизбежность.

– Скажите, как в дальнейшем планирует развиваться ваше предприятие?

– Пока мы востребованы – обязательно будем принимать участие в тендерах. Сегодня получаем больше благодарностей от населения, нежели жалоб, что подтверждает позитивную тенденцию к закреплению на рынке перевозок.

Наталья РАЗУВАЕВА.

Статья предоставлена лучшей газетой Никополя — "Проспект Трубников". Подписывайтесь на газету в специальном разделе нашего портала -"ПОДПИСКА", а также во всех почтовых отделениях. Свежий номер "Проспекта" Вы сможете приобрести в точках продажи прессы.