Олег Омелянчук дает интервью харьковским журналистам

– Олег Пантелеевич, руководитель общественной организации «Никопольский центр защиты животных» Наталья Беседовская утверждает, что проблема бездомных животных в нашем городе стоит намного острее, нежели в других городах Украины. Что скажете на это?

– С этим согласиться не могу, постольку проблема бездомных животных характерна примерно в одинаковой мере для абсолютного большинства городов Украины. По последним данным украинской Ассоциации зоозащитных организаций, на улицах наших городов проживает более пяти миллионов (!) собак. А по данным Всемирного общества защиты животных из 500 млн. собак, живущих по всему миру, до 75% являются бездомными. По результатам проведенного в Украине в 2011 году исследования, наиболее проблемным в этом плане оказался город Харьков. В июле прошлого года здесь создали коммунальное предприятие «Центр обращения с животными». Его и посетил я на прошлой неделе. За опытом сюда приезжают со всей Украины. После меня, к примеру, центр должны посетить делегации из Днепропетровска и Крыма.

– И что из увиденного Вы взяли на вооружение?

– Прежде чем ответить, скажу: в нашем городе однозначно появится приют для бездомных животных. Живу надеждой, что он будет уже в этом году – строительные работы продолжаются. Поэтому меня интересовала каждая мелочь по его созданию. Если мощности строящего в Никополе приюта рассчитаны на 1 600 животных, то в харьковском комплексе одновременно могут содержаться 600 собак и 80 кошек. Он – заметно меньше.

Здесь есть современная ветеринарная клиника с двумя отделениями: для животных, которые имеют владельцев, и для бесприютных; карантинный вольерный блок для передержки отловленных собак; круглый демонстрационный вольер для социализированных и здоровых собак, отобранных для поиска новых хозяев; гостиница для домашних животных на время отпусков их хозяев; зона для выгула собак и дрессировочная площадка для реабилитации и перевоспитания «отказных» агрессивных животных.

Сотрудники центра не только заботятся за бездомными животными, но и предоставляют для населения ветеринарную помощь; проводят учет и регистрацию домашних животных; ведут единую городскую электронную базу данных таких зверей; осуществляют контроль над соблюдением правил содержания домашних питомцев и т. д.

Пообщавшись с работниками и ветеринарными врачами центра, я понял, что работа здесь организована на достаточно высоком уровне. Никополь в этом плане только «стартует», и всё будет зависеть от уровня финансирования. Строительство питомника в Никополе проходит в рамках город­ской программы обращения с бездомными животными на 2012-2017 гг. В нем планируется комплекс мероприятий (в частности, отлов животных, стерилизация, чипование, содержание).

– В своих публикациях о бесконечной истории строительства приюта депутат горсовета Андрей Фисак подвергает сомнению, что на строительство объекта уже реально израсходовано 982 282 грн. «Направляясь на место строительства, – пишет он, – мы ожидали увидеть там нечто грандиозное, впечатляющее. Но… Правильно – не увидели».

– В должности директора КП «Горавтодор» я – с 13 декабря 2012 года. К этому времени та территории будущего приюта уже было административное здание с медицинскими кабинетами и комнатами для специалистов и несколько рядов металлических «скелетов» для вольеров. Строительство вольеров продолжается.

– В перечне служебных обязанностей КП «Горавтодора» значится и ремонт городских дорог. После того, как на официальном сайте Днепропетровской облгосадминистрации появилась информация о ремонтных ноу-хау на дорогах области (в том числе и в Никополе), в редакцию принялись звонить возмущенные «закатыванием денег в асфальт» горожане. Кстати, эта информация звучала и на областном радио. Какова ваша точка зрения на ямочный ремонт дорог с помощью смеси из ранее снятого асфальта, щебня и битума?

– При КП «Горавтодор» только создается подразделение по «ямочному» ремонту городских дорог, но уже сейчас при допустимых технологией погодных условиях мы проводим ямочный ремонт на проспекте Трубников, улицах Героев Чернобыля, Довгалевской, Шевченко, Карла Либкнехта. Уже отремонтировано 364 кв. метра дорог. Мы занимаемся только «лечением» наиболее аварийно-опасных ям глубиной 10-15 и более сантиметров (некоторые выбоины после зимы имеют глубину до 40 см), засыпая их разогретым битумом и щебнем фракций 5-10 и 10-20. Утрамбовываем виброплитой. Этой технологии лично я доверяю. Распространенной технологической ошибкой при этом является недостаточное уплотнение дорожного полотна, из-за чего со временем образуются неровности‚ деформации, шелушения‚ трещины‚ сколы‚ выбоины‚ ямы.

Уж не знаю, кто звонит в редакцию, но водители только благодарят нас за ликвидацию серьезных ям и выбоин.

Сегодня «Горавтодор» готовится к проведению тендера по определению подрядчиков на капитальный ремонт проспекта Трубников, а УЖКХ – на ремонт других улиц города. Каких именно – решать депутатам горсовета. К середине апреля уже точно будем знать, какие улицы будут ремонтироваться в первую очередь.

– Под «крылом» КП «Горавтодор» объединилось сегодня пять коммунальных служб, в том числе – и бывший «Горсвет». Давайте поговорим об уличном освещении…

– Сегодня 80% территории города имеет линии и системы наружного освещения. И на телефон диспетчерской службы 3-14-53 уже значительно реже, чем прежде, поступают жалобы на отсутствие горящих фонарей на улице. А если горожане и звонят, то речь идет о небольших участках. При сегодняшней загруженности бригады, устанавливающей светильники и меняющей лампы, на замену одной-двух перегоревших ламп никто выезжать не будет. Заявления мы, конечно, принимаем, но выедем лишь при возможности.

Сейчас наша бригада работает на улицах Головко, Каштановой и Загребельного. Работы по восстановлению уличного освещения уже проведены на 3-м участке, 1-м квартале, поселках Северном и Чкаловском, частично – в Новопавловке. Планируем к майским праздникам все работы по освещению города завершить.

Но при этом и у меня к вам, журналистам, есть просьба: обратитесь через газету к жителям частного сектора, чтобы провели обрезку деревьев под линиями электропередач! Отдельная просьба к председателям квартальных комитетов: взять это под свой контроль.

И еще… Если у никопольчан возникли вопросы к работе КП «Горавтодор» или есть предложения по ее улучшению, они могут звонить по моему рабочему телефону 3-90-10. Или непосредственно пообщаться со мной в моем рабочем кабинете – офис предприятия расположен на ул.Ушинского, 51б (район завода «Никра», невдалеке от северного выезда из города). Мы ведь не только следим за городскими дорогами, уличным освещением, строим приют для бездомных животных, но и имеем в оперативном подчинении аварийно-спасательную службу, следим, чтобы городской пассажирский транспорт ходил по расписанию. Выполняем и другие работы. К примеру, оказываем населению услуги по обрезке деревьев, покосу травы и т. д.

Диспетчерская служба КП «Горавтодора» работает круглосуточно. Свой рабочий день я начинаю с просмотра журнала записей поступивших звонков, а потом на производственной оперативке их рассматриваем. При экстренных вызовах диспетчер звонит мне домой даже ночью. Я добиваюсь того, чтобы между КП «Горавтодор» и населением города не было никаких разногласий.

Наталья РАЗУВАЕВА.