НТМ - Новини Твого Мiста

Начались летние каникулы, у детей появилось много свободного времени. А в связи с этим и участились случаи дорожно-транспортных происшествий с участием детей. Уважаемые родители, научите своих детей правильно себя вести на дороге.

Из кустов – под колеса

В редакции появился седовласый мужчина. Назовем его Виктором. Чувствовалось, что гость был не на шутку встревожен.

– Сейчас я едва не сбил мальчишку. Он выскочил на проезжую часть из кустарника, отделяющего трассу от частного сектора. Пару секунд …и на мне был бы большой грех. Спасло то, что я ехал со скоростью 40 км/час. За рулем без ДТП уже более тридцати лет, а тут такой стресс получил!

Сейчас у детишек летние каникулы, и подобные ситуации будут повторяться часто. Как избежать попадания ребенка под колеса? – хватаясь за сердце, спросил Виктор. 

В ответе – взрослые

С начала этого года на дорогах Днепропетровской области произошло 89 ДТП с участием детей, в которых 6 подростков погибло и 92 травмировано. Что касается Никополя и Никопольского района, то среди пострадавших на дорогах детей нет. Но летом прошлого года в нашем городе было совершено три ДТП с участием детей.

– В дорожно-транспортные происшествия наши чада попадают по-разному. Но даже в том случае, когда ребенок вылетает на проезжую часть, не глядя по сторонам, виноваты взрослые – не научили, не подсказали, не предостерегли, – говорит инспектор по связям с общественностью ГАИ Дмитрий Панцирь. – Ознакомление и соблюдение правил дорожного движения начинается на пороге собственного подъезда, на выходе из дома. И это в обязанностях, прежде всего, родителей. Их задача ежедневно на наглядных жизненных примерах рассказывать о безопасном поведении на проезжей части, развивать у детишек представления о пространстве (впереди, справа, далеко, близко), о скорости (быстро, медленно). И не просто учить, но и доказывать личным примером. Такие часто допускаемые мелочи, как переход дороги на красный свет или в неположенном месте может привести к несерьезному восприятию подростками основ безопасности на дороге. 

Все в комплексе

По словам Дмитрия Панциря, традиционно в начале учебного года в школах Никополя проводятся единые уроки по безопасности движения. При этом старшеклассников обязывают присматривать за младшими. В течение самого учебного периода проводятся разноплановые акции, конкурсы и соревнования по безопасному движению на дорогах. Но, как видим, проблема непредсказуемого поведения подростков на проезжей части остается. И однозначного рецепта как избежать несчастного случая нет. Все необходимо рассматривать в комплексе. 

Несчатный случай

Перед началом 2014-2015 учебного года возле городских школ не видно было более 2 км «зебр». К таким учебным заведениям относились школы №№ 6, 14, 16, 17, 19 и 23. Отсутствовали дорожные разметки возле детских дошкольных учреждений №38 (перекресток ул. Поддубного и Некрасова), №30 (пр. Трубников) и возле детсада на ул. Чалого (Северный поселок). Правда, по предписанию инспекторов ГАИ городские дорожные службы восстановили пропавшие «школьные зебры».

Возле СОШ №16 и ныне отсутствует турникет.

– В Никополе не везде хватает разметок, регулирующих светофоров, дополнительных дорожных знаков, велодорожек и топу подобное, – признает Дмитрий Панцирь. – Есть потребность установления светофора, к примеру, на перекрестке улиц Херсонской и Ширшова, в районе 1-го квартала. Пора бы уже городским властям отремонтировать регулирующий светофор возле Первомайского рынка – здесь аварийные ситуации происходят довольно часто. 

Но не будем все сваливать на неосторожность детишек и скажем честно, что и водители довольно часто лихачат, нарушая Правила дорожного движения. Поэтому недостаточно научить ребенка ориентироваться на зеленый сигнал светофора, важно убедиться, что опасность ему не угрожает. Дети часто рассуждают так: «Машины еще стоят, водители меня видят и пропустят». Но, увы – они ошибаются. 95% детей, пострадавших на дорогах, были сбиты автомобилями в подобных дорожных «ловушках».

– Уважаемые родители, выработайте у ребенка привычку всегда перед выходом на дорогу остановиться, оглядеться, прислушаться – и только тогда переходить улицу, – убедительно просит Дмитрий Панцирь. – Дойдя до осевой линии и остановившись, наши чада обычно следят только за машинами, двигающимися с правой стороны, и забывают об автомобилях, проезжающих у них за спиной. Испугавшись, ребенок может сделать шаг назад – прямо под колеса машины. Если ему пришлось остановиться на середине дороги, учите его быть предельно внимательным, не делать ни одного движения, не убедившись в безопасности.

И еще важно – дети часто не подозревают, что за одной машиной следует другая. «Успею», – думают и попадают под колеса. Напоминайте подросткам об опасных ситуациях, и чем чаще – тем лучше.

Модель грамотного, безопасного для него самого и окружающих поведения на улице и дороге ребенок усваивает в дошкольном возрасте, когда рядом с ним самые близкие люди – родители.

Наталья РАЗУВАЕВА.

Памятка родителям

Уважаемые родители, научите детей, прежде чем переходить дорогу, убедиться в полной безопасности. Остановиться у края проезжей части, прислушаться, посмотреть налево и, если нет машин, дойти до середины проезжей части. Еще раз посмотреть направо, и при отсутствии транспорта завершить переход. Проезжую часть переходить только на «зебре», но если она отсутствует – под прямым углом и в местах, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

Если на пешеходном переходе или перекрестке есть светофор, он покажет, когда идти, а когда стоять и ждать. Красный свет для пешеходов – стой, желтый – жди, зеленый – иди. Никогда не переходить улицу на красный свет, даже если машин поблизости нет.

Как только загорелся зеленый свет, не «бросаться» с тротуара на дорогу. Бывает, что у машины неисправны тормоза, и она может неожиданно выехать на пешеходный переход. Поэтому переходить дорогу надо спокойно.

Статья предоставлена лучшей газетой Никополя — "Проспект Трубников". Подписывайтесь на газету в специальном разделе нашего портала -"ПОДПИСКА", а также во всех почтовых отделениях. Свежий номер "Проспекта" Вы сможете приобрести в точках продажи прессы.