НТМ - Новини Твого Мiста

В августе этого года генеральный директор Запорожской атомной станции, которая является обособленным  подразделением  Национальной  атомной энергогенерирующей компании  «Энергоатом»,  сссылаясь на «Энергетическую стратегию Украины до 2030 года»,  обратися к исполняющему обязанности  городского головы Никополя  и главе райгосадминистрации с предложением-просьбой провести встречу специалистов  ЗАЭС с общественностью и рассмотреть материалы  по обоснованию  безопасности   продления  срока эксплуатации  двух блоков станции и возможного их влияния на окружающую среду.

Во время такой встречи в райгосадминистрации  18 августа  специалисты  Запорожской атомной станции  убеждали неспециалистов  района в полной безопасности работы энергоблоков  после окончания  их проектного срока эксплуатации.

Общественные  организации   Никополя предложили такую встречу с представителями ЗАЭС провести в виде общественных слушаний, на которых городская власть могла бы озвучить не только  отношение к обсуждаемому вопросу, но и свои требования. Такие слушания прошли 12 октября  этого года в Никопольском культурно- досуговом центре. Утвержденный распоряжением городского головы оргкомитет подготовил резолюцию, которая  безадресно и без ссылок на существующие городские, областные и общегосударственные программы  пестрит глаголами «прекратить, запретить, обязать, принять меры». Особого внимания заслуживает  пункт 6 этой резолюции, которым  и.о. секретаря горсовета Никопольского городского совета обязывает то ли горсовет, то ли исполнительные органы  «направить средства компенсации  риска проживання в 30-километровой зоне АЭС на здравоохранение и экологическую безопасность граждан».

Хочется верить, что озвученные выше вопросы станут приоритетными
в работе вновь избранных Никопольского горсовета и городского головы

Хочется, конечно,  верить, что после этого деньги не будут использоваться, к примеру, для замены бордюров на городских дорогах. Но вопрос в другом: рассматривается ли проблема продления  срока эксплуатации  старых блоков и строительство новых, а также  влияние на прилегающую к станции территорию в  «Стратегическом плане  развития Днепропетровской области»? К сожалению, нет. Впрочем, по-другому и быть не могло. Потому что стратегия развития нашей области не согласована с соответствующим документом соседней Запорожской области.  Никополь пока молчит. А без межобластной  координации вообще невозможно решить главный вопрос, касающийся  состояния  Каховского водохранилища и  питьевого водоснабжения всего юга Украины. Неоднократные обращения  к городской власти  с требованием разработать и утвердить городскую экологическую программу (с предложениями в соответствующие областную и общегосударственную программы) остались без внимания. «У нас программа утверждена до 2017 года, после этого и будем пересматривать», - объясняют местные чиновники от экологии.

В марте 2012 года Днепропетровщина впервые за последние 35 лет утвердила схему планирования территории области на период до 2031 года. К сожалению, Никополь остался в стороне от процесса разработки и утверждения этого документа. Чтобы убедиться в этом, достаточно  рассмотреть скорректированный генеральный план города. Ссылаясь на утвержденную схему расположения Никополя в системе расселения области, соответствующие областные структуры привязали строительство объездной дороги и ее трассы  к мостовому переходу Энергодар-Марганец, который запланирован вместе с сооружением 7-го и 8-го энергоблоков Запорожской АЭС. Как стало известно, проект такого  мостового перехода с прокладкой труб теплоснабжения  к  правобережью города Запорожья  рассматривался руководством нашей и Запорожской областей. Получается, с ведома нашого обласТного руководства перспектива строительства объездной дороги в Никополе может быть реализована только при условии сооружения двух новых блоков на ЗАЭС.

Генеральным директором ООО ПНЦ «Трубосталь», депутатом обласного совета предыдущего созыва Александром Фельдманом, который принимал участие в общественных слушаниях, на всех уровнях,  за счет средств  собственного предприятия  сделано все, чтобы доказать  необходимость  строительства  в Никополе объездной дороги, что позволило бы, кроме решения других проблем,  обеспечить детям двух городских школ возможность учиться в безопасных для здоровья условиях, без влияния выбросов транзитного автотранспорта.  Но пока решение вопроса «зависло» в воздухе.

Представителю ЗАЭС, который доказывал, что отработавшие проектный срок энергоблоки после реконструкции стали   безопаснее, чем были после  введения в эксплуатацию, участники общественных слушаний задали простой и практически риторический вопрос: а сколько лет вашему автомобилю и стал ли он безопаснее со временем? И тем самым дали понять, что не верят таким  утверждениям.  Кстати, необходимо также задуматься, сможем ли мы на своих машинах, не дай Бог, эвакуироваться по непригодной для езды автомобильной дороге, пролегающей по дамбе №8 между селами Покровским и Ленинским?

Проживание рядом с мощным энергокомплексом, где генерируется больше половины электроэнергии государства, требует новых подходов и понимания со стороны органов местного самоуправления Никополя и соседних городов при рассмотрении возможности  расширения ЗАЭС и продления сроков эксплуатации ядерных блоков. Вопросы экологической  безопасности, состояния здоровья населения так называемой зоны наблюдения  совместно с  инициаторами наращивания мощностей «энергетического сердца» Украины должны рассматриваться на государственном уровне. Это очень важно еще и потому, что  экологическая ситуация  на Никопольщине  значительно хуже, чем на  левобережье Каховского водохранилища. И это лишний раз  свидетельствует  о том, что место для АЭС выбрано с грубыми нарушениями действующей на то время нормативной законодательной базы. Тем более, рядом с существующей тепловой станцией, выбросы которой в атмосферу  составляют около 70% выбросов всей Запорожской области. Могу привести пример, что в 1989-1990 годах была достигнута договоренность о необходимости изучения ситуации, сложившейся в Никополь – Марганец – Энергодарском территориальном промышленном узле.

Резолюция общественных слушаний в Никополе  от 12 октября хоть и заслуживает критических замечаний, но ее требования  утверждены сессией городского совета,   и это побуждает к действиям новый созыв городского совета.  Думаю, после проведения экологической экспертизы  с определением статуса и границ зоны наблюдения появятся основания и обоснования требований  городской власти  относительно   наращивания мощностей и продления эксплуатации отработавших проектный срок блоков АЭС. К слову,  если будет принято решение по  проведению такой  экспертизы, наш земляк доктор географических наук Сергей Сонько, который принимал участие в общественных слушаниях, предложил свои услуги и знания  для  изучения  эколого-социальных проблем Никополя и всего промышленного куста  региона.

Хочется верить, что озвученные выше вопросы станут приоритетными в работе вновь избранных  Никопольского  горсовета и городского головы. У наших депутатов есть законные основания подготовить и утвердить для рассмотрения  на областном и государственном уровнях решения, которые привлекут внимание к проблемам всей так называемой зоны наблюдения и той ее части, которая входит в Днепропетровскую область.  Одними  из первых для решения на государственном уровне, по моему мнению,  должны  стать:  строительство  объездной дороги, определение  границ и статуса зоны наблюдения, изучение состояния здоровья населения, решение проблемы  питьевого водоснабжения .

Вячеслав САНДУЛ,
председатель Никопольского отделения  Международного фонда Днепра,
депутат горсовета предыдущих созывов.

Статья предоставлена лучшей газетой Никополя — "Проспект Трубников". Подписывайтесь на газету в специальном разделе нашего портала -"ПОДПИСКА", а также во всех почтовых отделениях. Свежий номер "Проспекта" Вы сможете приобрести в точках продажи прессы.